Routes à 2×2 voies avec circulation bidirectionnelle
3 phases avec 10 étapes.
Phase 1 : Mise en place de la signalisation d’approche du côté opposé aux travaux.
Phase 2 : Mise en place de la signalisation d’approche du côté des travaux.
Phase 3 : Mise en place de la signalisation de position.
AK5 x 2
| AK5 x 2 | B14 x 1 | K2 x 1 |
| B3 x 2 | K8-4 x 1 | B31 x 2 |
| AK3 x 1 | K5c x 4 | K5a x 4 |
